Yükleyici, çalışma mekanizmasının hareketi sayesinde kazma ve malzeme taşıma işlemlerini gerçekleştirir. Bu mekanizma bir kova, bom, biyel kolu, külbütör kolu, kova silindiri ve bom silindirinden oluşur. Tüm düzenek şasiye döner şekilde monte edilmiştir. Kova, yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırmak için biyel kolu ve külbütör kolu aracılığıyla kova silindirine bağlanırken bom, kovayı kaldırmak ve indirmek için şasiye ve bom silindirine bağlanır. Hidrolik kontroller hem kepçe yatırma hem de bom kaldırma/indirme fonksiyonlarını çalıştırır.
Çalışma mekanizması belirli operasyonel gereklilikleri karşılamalıdır: kova silindiri kilitlendiğinde ve bom kaldırıldığında veya indirildiğinde, bağlantı, kovanın eğilmeden dikey (veya hemen hemen öyle) hareket etmesini sağlar, böylece malzemenin dökülmesini önler; kepçe, malzemeyi boşaltmak için bom pivot noktası etrafında döndüğünde-bomun konumu ne olursa olsun-eğim açısı en az 45 derece olmalıdır ve boşaltma sonrasında bom alçaldıkça kova otomatik olarak düz bir konuma geri dönmelidir. Yükleyici çalışma mekanizmaları genellikle bağlantı bileşenlerinin sayısına (örneğin, üç-, dört{-, beş-, altı- ve sekiz-çubuk bağlantısı) ve giriş ve çıkış bağlantısı dönüşünün göreceli yönüne (örneğin, doğrudan-dönme ve ters-dönme bağlantıları) bağlı olarak yedi yapısal kategoriye ayrılır. Hafriyat yükleyicilerine yönelik kepçe yapısına ilişkin olarak, kepçe gövdesi genellikle kaynaklı düşük-karbonlu, aşınmaya-dirençli, yüksek-mukavemetli çelik levhadan yapılır; kesici kenarda aşınmaya-dayanıklı orta-manganez alaşımlı çelik kullanılır; yan kesiciler ve takviye köşe plakaları yüksek-dayanıklı, aşınmaya{{23} dirençli çelikten yapılmıştır. Kova kesici kenarları dört farklı şekilde gelir. Diş seçiminde penetrasyon direnci, aşınma direnci ve değiştirme kolaylığı gibi faktörler dikkate alınır.
